Lewis Hamilton & Michael Schumacher
Lotuksella ensi kertaa F1-radoille kaasutellut Mika ”Häkä” Häkkinen ehti edustaa uransa aikana vain kahta tallia. Vaihto lopulliseen kotiin McLarenille tapahtui kaudella 1993, ja sen jälkeen Häkkinen ajoi brittitallissa aina uransa loppuun asti vuonna 2001.
Brittiläisen Maurice Hamiltonin kokoama kirja esittelee kaikki 33 F1-mestaria näyttävin kuvin, jotka on poimittu Bernard ja Paul-Henri Cahierin arkistosta. Kuljettajan mestaruustien läpikäymisen lisäksi mukaan on poimittu jokaiselta mestarilta myös sitaatteja.
Harva kuitenkaan arvasi, että formula ykkösissä oli tapahtunut vallanvaihto. Suomalaiskuski valtasi ykkössijan myös kauden 1998 kahdessa avauskisassa ja täydensi vahvaa alkukauttaan voittamalla pari kisaa myöhemmin sekä Espanjan että Monacon GP:t. Tuloksena oli Mika Häkkisen ensimmäinen F1-mestaruus, joka sai jatkoa heti seuraavalla kaudella – aivan kuten ensimmäinen osakilpailuvoittokin.
F1-valmistajien maailmanmestarit:
Formula 1 -sarjan juuret ovat Euroopassa --luvulla järjestetyissä -autokilpailuissa. Ennen lukuisat Grand Prix -järjestöt suunnittelivat maailmanmestaruussarjan perustamista, mutta sodan sytyttyä Euroopan kilpa-autoilutoiminta keskeytyi, MM-sarja virallistettiin vasta vuonna ja ensimmäistä kertaa MM-sarjassa kilpailtiin vuonna . Valmistajien mestaruudesta alettiin kilpailla vuonna . Pitkän aikaa järjestettiin myös MM-sarjan ulkopuolisia kilpailuja, viimeisimmät .
Tervetuloa Shikaani F1 -podcastin jaksoon 170, jossa käsittelemme tapahtumarikasta Meksikon GPä! Carlos Sainz nappasi voiton, kun Max Verstappen kärsi rangaistuksista, ja Lando Norris kirii nyt vauhdilla MM-sarjassa. FIApäätökset ovat taas herättäneet keskustelua: ovatko rangaistukset linjassa vai kaipaavatko säännöt uudistusta? Lisäksi spekuloimme Sergio Perezin tulevaisuudella – onko hänen Red Bull -uransa tulossa päätökseen, ja kuka voisi astua tilalle, jos niin käy? Käymme läpi kisan kuumimmat hetket, kuljettajien suoritukset ja mestaruustaiston tilanteen. Tässä jaksossa riittää spekuloitavaa!
Formula 1 -sarjan maailmanmestaruudesta kilpailtiin ensimmäistä kertaa . Vuonna laadituissa säännöissä määriteltiin auton vapaasti hengittävän moottorin tilavuudeksi 4,5 , ja ahdetun moottorin tilavuudeksi 1,5 litraa. Ensimmäisellä F1-kaudella MM-sarja koostui kuudesta eri puolilla Eurooppaa järjestystä -kilpailusta, joilla oli pitkät perinteet jo ennen toista maailmansotaa järjestetyistä kilpa-ajoista, sekä Yhdysvaltain osakilpailusta. F1-sarjan alkuvuodet olivat italialaisten , ja hallintaa, vaikka myös muunmaalaiset valmistajat, kuten ranskalainen ja brittiläinen kykenivät täysipainoiseen kilpailuun. Kilpailuihin otti osaa myös yksityistallien autoja.
Suomalaiset vaihtoivat F1-paikkaa lennosta kaudella 1994. Kun Jyrki Järvilehto siirtyi syrjään F1-radoilta, Mika Salo onnistui nappaamaan paikan Lotuksen F1-tallista kauden kahteen viimeiseen osakilpailuun. Lotus kuopattiin, mutta Salo jatkoi matkaansa Tyrrell-tallin kisakuljettajana ja ajoi hyvin. Kolmen seuraavan kauden aikana hän nappasi heikolla autolla 12 MM-pistettä, kunnes siirtyi Arrows-talliin kaudeksi 1998. Siellä hän sijoittui kertaalleen neljänneksi, mikä oli Salon uran siihen asti paras saavutus formula ykkösissä.
1995 Michael Schumacher (GER) Benetton-Renault
Jyrki Järvilehto osallistui uransa aikana 70 F1-osakilpailuun ja ehti edustaa neljää eri tallia. Hänen paras saavutuksensa on palkintopallisijoitus San Marinon osakilpailussa kaudella 1991, jolloin hän ajoi Scuderian ratissa. MM-pisteitä Järvilehto onnistui keräämään viiden F1-kautensa aikana 10.
2000 Michael Schumacher (GER) Ferrari
Ferrari-pestin ja Salon koko uran huippuhetki osui Saksan GP:hen, jossa suomalainen nousi neljännestä lähtöruudusta aina kärkisijalle asti. Tallimääräyksellä ykkössija vaihtui kuitenkin kakkossijaan tallikaveri Eddie Irvinen takana. Salo ylsi palkintopallille myös Italian GP:ssä Ferrari-reissunsa aikana. Salo ajoi vielä kauden 2000 Sauberilla ja kauden 2002 uudessa Toyota-tallissa, kunnes päätti F1-uransa.
2001 Michael Schumacher (GER) Ferrari
Vähintään kolmeen perättäiseen mestaruuteen Formula ykkösissä ovat aiemmin yltäneet vain Juan Manuel Fangio, Michael Schumacher, Sebastian Vettel ja Lewis Hamilton.
2002 Michael Schumacher (GER) Ferrari
Muun muassa Mercedes-kuskit Lewis Hamilton ja Nico Rosberg, kansainvälisen autoliiton FIA:n puheenjohtaja Jean Todt sekä nelinkertaiset F1-mestarit Sebastian Vettel ja Alain Prost kunnioittivat Sainte-Reparaten katedraalissa järjestettyä tilaisuutta läsnäolollaan.
2003 Michael Schumacher (GER) Ferrari
Ensimmäinen kausi oli Alfa Romeon hallintaa. Italialainen voitti kautta aikain ensimmäisen F1-kilpailun, joka järjestettiin Iso-Britannian radalla, jossa Alfa Romeon menestystä tahdittivat ja . Farinasta tuli myös ensimmäinen maailmanmestari 1,5 litraisella -autollaan. Alfan menestyskulku jatkui myös , jolloin otti ensimmäisen kaikkiaan viidestä maailmanmestaruudestaan. Vapaastihengittävät Ferrarit tarjosivat kuitenkin Alfa Romeolle tiukan vastuksen, ja se päättikin lopettaa F1-toimintansa tähän kauteen.
2004 Michael Schumacher (GER) Ferrari
on ennaltaehkäisevään terveydenhuoltoon erikoistunut urheilulääkäri ja ortopedi. Hän on kehittänyt pitkälti tieteeseen ja tutkimukseen perustuvan hyvinvointimallin jonka oivallukset syntyivät Etiopissa elämää seuratessa. Sittemmin F1 mestarit Lewis Hamilton, Mika Häkkinen, Sebastian Vettel ja Kimi Räikkönen ja useat yritysjohtajat ovat olleet Hintsan opissa menestyksekkäin tuloksin.