päättyy Japanin MM-ralliin, joka ajetaan 16.-19. marraskuuta.
Rallin MM-sarjan 2023 viimeinen osakilpailu ajetaan tulevana viikonloppuna Japanissa. Japanin vuoristoalueen vaativat asfalttitiet sisältävät kapeita ja mutkaisia erikoiskokeita. Suomalaisista kisaan lähtevät tuttuun tapaan Kalle Rovanperä ja Esapekka Lappi. Mukana Japanin MM-rallissa on edellisvuoden tapaan myös Heikki Kovalainen.
Rally Japan eli Japanin ralli on Japanissa ajettava rallin MM-sarjan osakilpailu. Kilpailu on kuulunut MM-sarjaan vuodesta 2004 lähtien. Ralli ajetaan Japanin pääsaarista pohjoisimmalla eli Hokkaidolla. Japanin ralli on soraralli, joka ajetaan varsin kapeilla metsäteillä. Kuljettajille kilpailu on haastava juuri kapeiden teiden vuoksi. Vuonna 2004 rallin voittoon ajoi norjalainen Subaru-kuljettaja Petter Solberg. Solberg johti kilpailua myös vuonna 2005, mutta ajoi ulos ja keskeytti. Kilpailun voitti Suomen Marcus Grönholm. Ranskalainen Sébastien Loeb varmisti kakkossijallaan uransa toisen rallin maailmanmestaruuden. Loeb voitti kilpailun seuraavana vuonna ja rikkoi samassa kilpailussa Carlos Sainzin voittoennätyksen ottamalla uransa ennätyksellisen 27 voiton.
Kovalainen ja hänen kartanlukijansa Sae Kitagawa kruunattiin viime viikonloppuna Rally Hokkaido -osakilpailun jälkeen Japanin rallimestareiksi Japanese Rally Championship -sarjan JN-1-luokassa, joka on nelivetoisten ralliautojen pääluokka. Kovalainen ja Kitagawa ajavat Skoda Fabia R5 -ralliautolla.
Ott Tänak on ollut iskussa Japanin ralliteillä.
WRC2-luokassa toiseksi sijoittunut Oliver Solberg ei ollut mukana Japanin MM-rallissa, sillä hän oli ajanut omat pistekilpailunsa jo aiemmin. Japanissa WRC2-voiton ottanut Nikolai Grjazin nousi loppupisteissä kolmanneksi ranskalaisen Yohan Rosselin edelle.
Yhdistämällä moottoriurheilun, kulttuurin ja matkailun Japanin WRC-ralli tarjoaa unohtumattoman kokemuksen! Varaa paikkasi matkalle , jotta et jää ilman!
Japanin rallin merkitys on enemmän kuin vain pisteiden keräämistä mestaruustaistelussa. Se on myös symboli siitä, kuinka perinteet ja teknologia voivat kohdata ja täydentää toisiaan. Tämä kilpailu heijastaa Japanin ainutlaatuista kykyä yhdistää menneisyys ja tulevaisuus tavalla, joka inspiroi sekä kotimaista että kansainvälistä ralliyhteisöä.
Japanin WRC-ralli ei ole pelkästään kilpailu autonkäsittelyssä, vaan se tarjoaa myös ainutlaatuisen kulttuurillisen kokemuksen. Ralli yhdistää modernin kaupungin sykkivän elämän ja perinteiset japanilaiset kylät, mikä tarjoaa katsojille ainutlaatuisen ympäristön seurata kilpailua. Kilpailun aikana fanit pääsevät tutustumaan japanilaiseen kulttuuriin ja historiaan, ja monet tiimit ja kuljettajat arvostavat mahdollisuutta kokea paikallisia perinteitä ja vieraanvaraisuutta. Japanin rallikulttuuri on omaleimainen, ja sillä on vahvat juuret maan autoteollisuuden historiassa. Suurten autonvalmistajien, kuten Toyotan, kotimaana Japani on ollut merkittävä toimija rallin kehityksessä sekä teknologian että innovaation saralla. Toyota, joka on yksi rallin historian menestyneimmistä tiimeistä, hyötyy kilpailun kotimaisesta asemasta ja innostuneesta kotikenttäyleisöstä.
Ota ja nappaa paikat Japanin rallimatkalta ennakkovaraajan hintaan!
Japanin WRC-ralli on tunnettu monipuolisuudestaan. Aiemmin sorapintaisena tunnettu kilpailu on nykyään asfalttiralli, ja sen kapeat vuoristotiet ovat täynnä mutkia ja korkeuseroja, mikä tekee siitä yhden kalenterin haastavimmista osakilpailuista. Japanin vuoristoiset ja metsäiset tiet tarjoavat teknisesti vaativia ja vaihtelevia pintoja, joissa kuljettajien on pystyttävä hyödyntämään autojensa parasta suorituskykyä. Asfalttirallina Japanin osakilpailu vaatii tarkkaa ja johdonmukaista ajotapaa sekä kykyä mukautua nopeasti muuttuviin olosuhteisiin. Sadekausi voi tuoda mukanaan myös yllätyksiä, kun kosteat ja liukkaat tiet muuttavat auton käsiteltävyyttä. Usein kilpailussa nähdään sekaisin sekä auringonpaisteisia että sateisia osuuksia, mikä lisää kuljettajien ja tiimien strategista ajattelua.
Japanin rallin varausmaksu on 50% matkan hinnasta
Japanin WRC-ralli juontaa juurensa vuoteen 2004, jolloin se järjestettiin ensimmäisen kerran Hokkaidōn saarella. Se oli heti menestys ja keräsi suurta huomiota sekä kansalliselta että kansainväliseltä yleisöltä. Vuosien varrella ralli on muuttanut paikkaansa, ja vuonna 2022 kilpailu järjestettiin Honshūn saarella, keskittyen erityisesti Aichin ja Gifun prefektuurien alueille. Tämän muutoksen myötä ralli siirtyi kapeilta ja nopeilta sorateiltä haastaville ja teknisille asfalttiteille, mikä toi mukanaan uudenlaisia haasteita sekä kuljettajille että tiimeille.
Ott Tänak johtaa Japanissa. Kuva Keski-Euroopan rallista lokakuulta.
Japanin ralli on yksi maailman rallikalenterin ainutlaatuisimmista ja teknisesti haastavimmista kilpailuista. Tämä rallin maailmanmestaruussarjan ( osakilpailu järjestetään Japanin vuoristomaisemissa. Ralli on tunnettu sekä teknisesti vaativista erikoiskokeistaan että ainutlaatuisesta ympäristöstään, joka tarjoaa tiimien ja kuljettajien eteen haasteita, joita ei löydy muualta maailmasta.
MM-rallikausi huipentui Japanissa Toyotan kolmoisvoittoon.
Koska Kalle Rovanperän nousu rallin huipulle on palauttanut suomalaisten kiinnostuksen takavuosien suosikkilajiin, on kausi 2022 katsottavissa Suomessa kattavammin kuin vuosiin. Käymme tässä oppaassa läpi sen, miten ja mistä näet Japanin MM-rallin.