Gregoire Munster vauhdissa Japanin MM-rallissa.
Syksyn kovin yllätyssiirto voisikin kohdistua näin ollen siihen, mikäli Neuville vaihtaisi päikseen paikkaa vaikkapa Elfyn Evansin kanssa. Molemmat saisivat tiiminvaihdosta uutta puhtia uralleen, joka tuntuu kehityksen osalta jämähtäneen hiekkaan.
Ennen ensimmäisen rallin alkamistakaan uusi pisteenlaskusysteemi on aiheuttanut kilpailijoissa ja tallipäälliköissä parranpärinää. Uutta pisteenlaskusysteemiä kritisoidaan muun muassa sen monimutkaisuuden vuoksi, sekä sen vuoksi että se vähentää rallin voiton arvoa. Teoriassa siis jos rallin voittanut kuljettaja ei ole sunnuntaina tarpeeksi nopea, saattaa rallissa toiseksi tai jopa kolmanneksi tai neljänneksi sijoittunut kerätä rallin voittanutta isomman pistepotin tykittämällä sunnuntaina vauhdikkainta kyytiä.
Neuville on ajanut tasaisen kauden ilman ainuttakaan keskeytystä. Latvian MM-rallia lukuun ottamatta hän on jokaisessa osakilpailussa ollut viiden parhaan joukossa. Monte Carlon ja Kreikan ralleissa Neuville ajoi voittoon.
Tilaa nyt ja nää kaikki MM-rallit suorana!
Neuville johtaa ennen kauden päätösosakilpailua rallin MM-sarjaa 25 pisteen turvin. Mikäli belgialaiskuljettaja nappaa Japanista vähintään kuusi pistettä, hän varmistaa uransa ensimmäisen mestaruuden. Toisena MM-sarjassa on tallikaveri Ott Tänak.
Rallin pisteenlasku uudistuu kaudelle 2024. Pääsyynä tähän on se, että aikaisempina vuosina sunnuntaipäivät ovat olleet renkaiden säästelyä ja sijoitusten varmistelua. Uuden pistelaskusysteemin myötä sekä lauantain että sunnuntain nopeimmille kuljettajille on MM-pisteitä tarjolla. Lauantain MM-pisteiden saamiseksi tietenkin vaaditaan, että kuljettaja ajaa sunnuntaina kilpailussa maaliin.
Rallin MM-sarjasta voi lyödä vetoa usealla bookkerilla. rallin maailmanmestarista on lähes aina saatavilla, kun taas rallikohtaiset kohteet julkistetaan yleensä vasta ralliviikon alussa tai joskus vasta muutama päivä ennen rallia. Tyypillisiä rallikohteita ovat vedot kisan voittajasta, palkintokorokkeelle sijoittuneista kuljettajista, kaksintaisteluvedot (H2H) sekä erikoisemmat vedot esimerkiksi rallin voittomarginaalista tai keskeyttäneistä kuljettajista.
Uutena erikoiskokeena MM-rallissa nähdään mukana Saarikas. Se on ollut aiemmin käytössä kansallisessa rallissa, mutta ei silloinkaan aivan tässä muodossa.
Japanin MM-ralli alkaa todenteolla ensi yönä Suomen aikaa.
Suomalaiskuljettajia nähdään Rally1-luokassa edellisvuosien tapaan kaksi. Maailmanmestaruuteen ajanut Kalle Rovanperä jatkaa luonnollisesti yhdessä Jonne Halttusen kanssa Toyotalla, ajaen vain puolet kauden MM-ralleista. Hyundailla viime kauden kaikki rallit ajanut Esapekka Lappi ajaa kaudella 2024 vain puolet kilpailuista.
Kuka siis oikeastaan voitti MM-rallin?
Ensimmäistä rallin MM-sarjan mestaruutta havitteleva Hyundain Thierry Neuville ajoi ylinopeutta maanantain nuotituksessa. Kauden viimeinen osakilpailu ajetaan Japanissa 21.–24. marraskuuta.
Tervetuloa seuraamaan kuvitteellista Suomen MM-rallia 2024!
Uutuutena tälle kaudelle tulivat sarjaan paluun tehnyt Puolan MM-ralli sekä Latvian MM-ralli, jotka ajettiin kesällä ennen Suomen MM-rallia. Muuten kalenteri pysyy samana, paitsi Safari-ralli otti Meksikon MM-rallin paikan maaliskuun loppupuolella.
Korealaisvalmistaja panostaa ralliin enemmän kuin koskaan aiemmin.
Kaudella 2024 rallin MM-sarjassa ajetaan viime kauden tapaan 13 osakilpailua. Suomen MM-ralli ajettiin tutulla paikalla elokuun ensimmäisenä viikonloppuna.
MM-rallikausi alkaa Monte Carlossa 25.–28. tammikuuta.
Live-vetoakin rallista on veikattavissa tapauskohtaisesti. Live-kohteista yleisimmin ovat veikattavissa vain erikoiskokeiden voittajat, sekä joskus kokonaiskilpailun voittaja.
Hybridijärjestelmä puhuttaa MM-rallissa.
Rallin MM-sarja koki kaudelle 2024 merkittävän uudistuksen, kun rallin pisteenlasku jakautui kahdelle päivälle ja monimutkaistui niin, että rallin voittanut kuljettaja ei välttämättä kerääkään rallista eniten pisteitä.
Thierry Neuville Chilen MM-rallissa.
Vuoden 2023 rallin MM-sarjaan (WRC) lähdetään kutkuttavissa asetelmissa, kun Kalle Rovanperä starttaa kauteen hallitsevana maailmanmestarina. Rovanperästä tuli viime vuonna lajin historian nuorin mestari vain 22-vuotiaana. Suomalaispanosta täydentää Esapekka Lappi, joka ajaa täyden kauden uusissa väreissä Hyundain ratin takana. Tulevalla kaudella ajetaan 13 osakilpailua, ja ensimmäisenä on vuorossa legendaarinen Monte Carlon ralli 19.-22.1. Kisaviikonloput käynnistyvät torstaisin ajettavilla erikoiskokeilla. Perjantaisin sekä lauantaisin posotetaan pitkin päivää, ja rallit huipentuvat sunnuntain erikoiskokeisiin sekä ”Power Stageen”.