Osta Veto 5 vene,muuta et tarvitse.


Osassa veneistä, kuten Suvissa, Kaislassa ja Päijän-veneessä oli kiinteä keskituhto, mikä toisaalta varmasti tukevoittaa rakennetta, mutta samalla vie tilaa verkkokalastusta ajatellen. Veto 5, Terhi Saiman ja Suomi antavat siihen paremmin mahdollisuuksia irrotettavien tuhtojensa ansiosta.


Terhi taitaa olla ainoa abs-muovinen. Abs-muovista veneen tekeminen ei taida olla kovin yksikertainen homma, vaatii aika raskaat puristimet ja muut koneet. Joskus vain olen jonkun videon nähnyt, jossa esiteltiin Terhin tehdasta.

Omistan Veto 5 veneen, ja vanhemmillani on kesämökillä Terhi Saiman. Joskus olen päässyt kokeilemaan myös Terhi Saimanin aurinkokennoversiota.

Veto 5 on kyllä hävyttömän hyvä vene, pakko kehua. Parhaita puolia siinä ovat:
+ vakaa, siis todella vakaa. Lattia on lisäksi kokonaan tasainen, ja siinä on mukavat puiset rallit.
+ hyvä soutaa, yksin tai kaksi.
+ laidoilla on reilut pitkät hyllyt, joille saa laskettua vavat, puukot, pihdit, verestetyt kalat, kaiken. Lisäksi jokaisen penkin alla on lukittava laatikko, joten kaikki alle n. 70 cm pituinen tavara jää veneeseen. Mukaan lukien veneilyliivit, vapatelineet, takila, ankkuri, köydet, uistinrasiat, merkkikohot, harrilauta ym. Sopivalla vaijerinpätkällä saa veneeseen lukittua vielä haavin ja airotkin. Mukana kulkevat oikeastaan vain pitkät vavat ja kylmälaukku.

Veto 5:n ainoa huono puoli on sen materiaali, eli lasikuitu, joka tunnetusti on melkolailla kolhuherkkää. Mutta jos rantautumispaikassa saa veneen vedettyä kunnon telien päälle (ei mitään rullakammotuksia, vaan Turos venekiikku tai sitten pelkkä kakkosnelosista tehty), eikä tarvitse kovin usein rantautua kivikoihin, niin lasikuituinen vene ei liene ongelma. Jos lasikuituinen vene on ongelma, niin sitten varmaan hankkisin Terhi Saimanin, joka on melkein yhtä hyvä käytössä kuin Veto 5, paitsi että:
- säilytystilaa ei ole yhtä paljon
- se ei ole yhtä hyvä soutaa
- sen sivuhyllyt eivät ole yhtä leveät ja hyvä.

Terhin aurinkopaneelivene on sitten oma vekkuli juttunsa, kaverin mukaan lataa päivässä-parissa 100 Ah akun täyteen, ja sillä uistelee sitten 4-5 tuntia. Jos käy vain kerran viikossa, niin ei liene ongelma laittaa toinen akku keulapenkin alle, jolloin paketilla uisteleekin sitten jo koko päivän.

Ja vielä yksi asia, ostit sitten minkä veneen tahansa: osta kunnon airot. Pitkät (270cm), tasapainotetut kirvesairot, niin jo muuttuu soutaminen eri makuiseksi. Hyviä myi ainakin aikaisemmin Kaski-Airo Rymättylästä, n. 60e/pari.

Kallein lisävaruste on 430 euron hintainen koko veneen mittainen kuomu, joka on tuettu kolmella kaarella. Kuomu mahtuu kaarineen veneen keskituhtona olevaan laatikkoon. Se on irrotettava ja ikkunallinen, jolloin veneen pohjalla on tilaa vaikka yöpyä kuomun alla. Lisävarusteilla on hintansa , ja jos kaikki mahdolliset varusteet haluaa mukaan, nousee Veto 5 reippaasti eri hintaluokkaan näihin muihin verrattuna.

Veto 5:n hinta vakiovarustein: hinta päivittymässä

Koeveneistä Veto 5 oli parhaiten varusteltu. Kokeiltavaksi tuodussa veneessä oli mukana jotakuinkin kaikki lisävarusteet, jotka siihen saa. Niiden ansiosta Veto 5 onkin takavuosina usein sijoittunut vertailujen ja testien kärkeen. Lisävarusteena saa pienen pöydän, puiset pohjaritilät ja köliä suojaavan muovisen kiskon sekä veneen perään kantotason.

Terhi taitaa olla ainoa abs-muovinen. Abs-muovista veneen tekeminen ei taida olla kovin yksikertainen homma, vaatii aika raskaat puristimet ja muut koneet. Joskus vain olen jonkun videon nähnyt, jossa esiteltiin Terhin tehdasta.

Omistan Veto 5 veneen, ja vanhemmillani on kesämökillä Terhi Saiman. Joskus olen päässyt kokeilemaan myös Terhi Saimanin aurinkokennoversiota.

Veto 5 on kyllä hävyttömän hyvä vene, pakko kehua. Parhaita puolia siinä ovat:
+ vakaa, siis todella vakaa. Lattia on lisäksi kokonaan tasainen, ja siinä on mukavat puiset rallit.
+ hyvä soutaa, yksin tai kaksi.
+ laidoilla on reilut pitkät hyllyt, joille saa laskettua vavat, puukot, pihdit, verestetyt kalat, kaiken. Lisäksi jokaisen penkin alla on lukittava laatikko, joten kaikki alle n. 70 cm pituinen tavara jää veneeseen. Mukaan lukien veneilyliivit, vapatelineet, takila, ankkuri, köydet, uistinrasiat, merkkikohot, harrilauta ym. Sopivalla vaijerinpätkällä saa veneeseen lukittua vielä haavin ja airotkin. Mukana kulkevat oikeastaan vain pitkät vavat ja kylmälaukku.

Veto 5:n ainoa huono puoli on sen materiaali, eli lasikuitu, joka tunnetusti on melkolailla kolhuherkkää. Mutta jos rantautumispaikassa saa veneen vedettyä kunnon telien päälle (ei mitään rullakammotuksia, vaan Turos venekiikku tai sitten pelkkä kakkosnelosista tehty), eikä tarvitse kovin usein rantautua kivikoihin, niin lasikuituinen vene ei liene ongelma. Jos lasikuituinen vene on ongelma, niin sitten varmaan hankkisin Terhi Saimanin, joka on melkein yhtä hyvä käytössä kuin Veto 5, paitsi että:
- säilytystilaa ei ole yhtä paljon
- se ei ole yhtä hyvä soutaa
- sen sivuhyllyt eivät ole yhtä leveät ja hyvä.

Terhin aurinkopaneelivene on sitten oma vekkuli juttunsa, kaverin mukaan lataa päivässä-parissa 100 Ah akun täyteen, ja sillä uistelee sitten 4-5 tuntia. Jos käy vain kerran viikossa, niin ei liene ongelma laittaa toinen akku keulapenkin alle, jolloin paketilla uisteleekin sitten jo koko päivän.

Ja vielä yksi asia, ostit sitten minkä veneen tahansa: osta kunnon airot. Pitkät (270cm), tasapainotetut kirvesairot, niin jo muuttuu soutaminen eri makuiseksi. Hyviä myi ainakin aikaisemmin Kaski-Airo Rymättylästä, n. 60e/pari.

Nykyaikaiset lasikuituveneet ovat varsin painavia, joten aikuisella miehelläkin on hankaluuksia saada vene vedettyä rantaan, saati sitten perheen naisväellä tai junioreilla. Parhaan veto-otteen antoivat Suomi ja Veto 5. Niissä molemmissa on reilu teräskahva keulassa. Suvin keulasta saa myös kunnon otteen.

Erälehden soutuvenetestissä 2/2002 ´voiton vei
Veto5 joka onkin kevyt soudettava. Toiseksi
tuli Ketolaisen puuvene Kesälahdelta, joka
on todella hyvä vene jossa soudun ergonomia
on oikea. Kaisla ei ollut testin kärjessä mutta
sai parhaat pisteet vakaudestaan ja turvallisuudestaan. Näistä kolmesta kannattaa valita. (Kaikilla kolmella venetyypillä soudettiin
Helsingistä 78 kilometrin matka Suomenlahden yli Viroon kesällä 2005. itse olen soutanut Kaislalla
kaksi kertaa Suomenlahden yli, HUOM! Saattoveneen kanssa, ryhmässä, turvajärjestelyin!)


Veto 5, soutuvene, mökkivene, erävene | Vene P. Korhonen Oy

Onko kenelläkään kokemuksia Veto 5 soutuveneestä?

Plussat ja miinukset olisi hyvä tietää ennen ostopäätöstä, kun suht hintavasta veneestä on kyse.

Kokemuksia Veto 5 soutuveneestä

Yksi kehuu täällä omaansa:


Kertoo tuossa, että Veto 5 on voittanut ERÄ-lehden testin.

VENE-lehdessä olleen artikkelin muistan joskus lukeneeni. Kiittävät arviot.

Kalliin hinnan vastapainoksi ilmeisesti todella saa venettä.

Veto 5 soutuvene ja Yamaha 6 hv perämoottori

Teknisesti huippukuntoinen Iseki TA215-traktori (21 hv) Cochet CX19-etukuormaimella ja kauhalla, 4-veto (kytkettävä). Traktori on ammattilaisten täysin läpikäymä; kaikki kuluneet ja rikkinäiset...

Kala20-kilpailussa palkintona maineikas soutuvene Veto 5

Teknisesti huippukuntoinen Iseki TA235-traktori (23 hv) Cochet CX19-etukuormaimella ja kauhalla, 4-veto (kytkettävä). Traktori on ammattilaisten täysin läpikäymä; kaikki kuluneet ja rikkinäiset...

5 Metriä 8 Valkoista Halloween Veto Lippua Juhliin hinta

Teknisesti huippukuntoinen Iseki TA275-traktori (27 hv) Cochet CX-etukuormaimella ja kauhalla, 4-veto. Traktori on ammattilaisten täysin läpikäymä; kaikki kuluneet ja rikkinäiset osat ja...

Veto 5 : Soutuvene eräretkeilyyn

Teknisesti huippukuntoinen Iseki TA275 LandLeader-traktori etukuormaimella ja kauhalla, 4-veto, hytillinen. Traktori on ammattilaisten täysin läpikäymä; kaikki kuluneet ja rikkinäiset osat...